home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT_ZIP / spacedig / V16_5 / V16NO555.ZIP / V16NO555
Internet Message Format  |  1993-07-13  |  30KB

  1. Date: Wed, 12 May 93 05:04:43    
  2. From: Space Digest maintainer <digests@isu.isunet.edu>
  3. Reply-To: Space-request@isu.isunet.edu
  4. Subject: Space Digest V16 #555
  5. To: Space Digest Readers
  6. Precedence: bulk
  7.  
  8.  
  9. Space Digest                Wed, 12 May 93       Volume 16 : Issue 555
  10.  
  11. Today's Topics:
  12.               ASTRONAUTS---WHAT DOES WEIGHTLESSNESS FEEL
  13.                          FAQ and Sky hooks..
  14.                    landing at Edwards vs. the Cape
  15.                             Life on Mars.
  16.                    Mars Observer Update - 05/10/93
  17.               Math?? (Was US govt & Technolgy Investment
  18.                Philosophy Quest.  How Boldly? (3 msgs)
  19.                 Popular books (was Re: Life on Mars.)
  20.         Refueling GRO (was Re: HST Servicing Mission) (2 msgs)
  21. Safety records, STS & Soyuz (was Re: landing at Edwards vs. the Cape) (2 msgs)
  22.                        Soviet FANAS bulletins?
  23.                     Soyuz and Shuttle Comparisons
  24.                          Vandalizing the Sky
  25.          Voyager UVS (was Re: April Air and Space Articles.)
  26.                       What does GIRD stand for?
  27.              Yoo hoo, White Sands? (was Re: DC-X Status?)
  28.  
  29.     Welcome to the Space Digest!!  Please send your messages to
  30.     "space@isu.isunet.edu", and (un)subscription requests of the form
  31.     "Subscribe Space <your name>" to one of these addresses: listserv@uga
  32.     (BITNET), rice::boyle (SPAN/NSInet), utadnx::utspan::rice::boyle
  33.     (THENET), or space-REQUEST@isu.isunet.edu (Internet).
  34. ----------------------------------------------------------------------
  35.  
  36. Date: 11 May 1993 07:53:38 -0400
  37. From: Pat <prb@access.digex.net>
  38. Subject: ASTRONAUTS---WHAT DOES WEIGHTLESSNESS FEEL
  39. Newsgroups: sci.space
  40.  
  41. In article <1993May10.221221.3012@sol.ctr.columbia.edu> kjenks@gothamcity.jsc.nasa.gov writes:
  42. >Adaptation Trainer (PAT).  Dr. Harm here at MSC (oops, I mean JSC)
  43.  
  44.  
  45. Now is that an aptly named person or what?
  46.  
  47. ------------------------------
  48.  
  49. Date: 11 May 93 12:51:39 GMT
  50. From: steveg@arc.ug.eds.com
  51. Subject: FAQ and Sky hooks..
  52. Newsgroups: sci.space
  53.  
  54. pjc@cc.ic.ac.uk (Peter Churchyard) writes:
  55. > Is there are FAQ for this group. Like whats the feasiblilty of an sky hook,
  56. > elevator to orbit? Are modern materials orders of magnitude to weak? or
  57. > is it close?
  58. > Pete(I'd rather walk).
  59.  
  60. There were some intriguing results in the JBIS(*) about ten years ago; a series
  61. of three papers on "Jacob's Ladders" - short skyhooks held up by a braided
  62. aluminium cable going at faster than orbital velocity.  The figures quoted
  63. were that steel wasn't pacticable for a 300km tower, but kevlar would be OK
  64. out to >600km.  Only pure carbon-carbon bonding (flawless diamond - or perhaps
  65. fullerene threads) would do the synchronous elevator.
  66.  
  67. (*) Unfortunately I don't have the exact references to hand, but scanning thro'
  68. ~6 mo of the JBIS isn't exactly onerous.
  69.  
  70. ------------------------------
  71.  
  72. Date: 11 May 1993 00:31:00 GMT
  73. From: Pawel Moskalik <pam@wombat.phys.ufl.edu>
  74. Subject: landing at Edwards vs. the Cape
  75. Newsgroups: sci.space
  76.  
  77. >> Space shuttle- more people, more hardware, more trips than any other 
  78. >> space vehicle.  Who can argue with the numbers?
  79.  
  80. > Presumably you are restricting this argument to manned USA space vehicles.
  81. > If not, a brief review of AW&ST 's annual summaries of USSR/Russian
  82. > launch activity over the last decade might modify the above.
  83.  
  84. : I haven't read the annual summaries of AW&ST BUT I DO remember 
  85. : that just after the Challenger accident, Air & Space magazine published 
  86. : a poster entitled "Space Explorers", with the photo of everyone that had 
  87. : flown in space since the beggining of the Space Age, up to that moment. 
  88. : Well,  I decided  to go through the trouble of counting the heads that 
  89. : flew in an American spacecraft and in the Soviet spacecraft and I found 
  90. : out that more people had flown in an American space ship than in a 
  91. : Soviet one. Since then, with the shuttle back to flight, I guess that this 
  92. : gap has increased even more but, do not forget, we are talking about 
  93. : the number of different individuals, that flew in space...  Also, I 
  94. : believe that this  is mostly due to the Shuttle since no other spacecraft 
  95. : can carry as many astronauts as the Shuttle does. 
  96. :
  97. : Please correct me if I am wrong.
  98. :
  99. : C.O.Egalon@larc.nasa.gov
  100. :
  101. :Claudio Oliveira Egalon
  102.  
  103.  
  104. Your statement about more PEOPLE on the shuttle is correct. There have been
  105. 164 astronauts flown on the shuttle (including STS-51L). During the same time
  106. there have been only 49 people flown in the Soyuz spacecraft.
  107.  
  108. However, your statement about "... more hardware, more trips than any other 
  109. space vehicle" is NOT CORRECT.
  110. ^^^^^^^^^^^^^
  111.  
  112. More hardware have been delivered by several unmanned rockets. For sure by
  113. Soyuz (the rocket, not to be confused with the Soyuz spacecraft) and Proton,
  114. very likely by Titan.
  115.  
  116. As far as number of trips goes, most unmaned rockets have flown more missions
  117. than the shuttle. That certainly applies to Titan , Delta, Atlas, Proton,
  118. Soyuz, Cosmos, Tsiklon, Molnia and Vostok.
  119. If you limit the comparison to the manned spacecrafts only, then the shuttle
  120. is beaten by Soyuz, which has flown 67 manned missions since 1967, and 
  121. at least 5 unmanned missions (possibly more under Cosmos codename). That 
  122. compares to 55 missions flown by the shuttle.
  123.  
  124.  
  125.  
  126.  
  127. Coming back to the number of people flown, I do not think it really matters 
  128. how many people you launch. What matters is how long they can be there
  129. and do usefull work. Russians do not launch many, but they keep them up for
  130. longer (actually MUCH longer) then NASA. So far shuttle astronauts accumulated
  131. 5.7 man-years in space. During the same time Russian cosmonauts accumulated
  132. 20.0 man-years (repeat: 20.0 !).  Shuttle flights, while being very frequent,
  133. are also awfully short.
  134.  
  135.  
  136. Pawel Moskalik
  137.  
  138. ------------------------------
  139.  
  140. Date: Tue, 11 May 93 12:00:03 GMT
  141. From: George Hastings <ghasting@vdoe386.vak12ed.edu>
  142. Subject: Life on Mars.
  143. Newsgroups: sci.space,sci.bio
  144.  
  145. Ron Baalke (baalke@kelvin.jpl.nasa.gov ) writes:
  146. > I've always thought that the Viking experiments were flawed in that they
  147. > were looking for Earth-like life in a non-Earth environment (this being
  148. > my own personal opinion, mind you).  The assumption was that if there is
  149. > life on Mars, then it would be similar to life on Earth.  We really don't
  150. > know if this is a valid assumption.  The difficulty in designing an experiment 
  151. > to detect a life form on another planet is acknowledged, but on the same
  152. > token maybe the experiments should of allowed some leeway for the unexpected.
  153.  
  154.      Gerry Soffen, the project scientist for the Viking
  155. Missions to Mars put it well when he said that we'd LIKE to
  156. design experiements that could give us some assurance that we
  157. could detect life that was very different from Earth-life, but
  158. the fact is, Earth life is the only kind of life we know HOW to
  159. test for!
  160.      During the design stages of the Viking Project at Langley
  161. Research Center, I remember there was a long-running debate
  162. between the scientists and the engineers about what kinds of
  163. life-detection equipment should be installed on the lander and
  164. the weight limitations of the aero-brake heat
  165. shield/parachute/rocket landing system.
  166.      The best they could do on allowing for some leeway for the
  167. unexpected in the life-detection experiments was the inclusion
  168. of that very sensitive gas chromatograph/mass spectrometer,
  169. taking what had formerly occupied an entire room and
  170. miniaturizing it to fit in a box about 12 inches on a side. It
  171. was designed to detect organic (or other) long-chain molecules
  172. down to some incredibly small ppm in the soil samples.
  173.      One has to assume that ANY life form, Earth-like or not,
  174. must carry on complex biological processes, implying complex
  175. molecular structure. The GCMS on the two Viking Landers gave an
  176. unambiguous negative result on finding any trace of organic
  177. molecules at either landing site.
  178.      Had this experiment been done at the most lifeless sites
  179. on Earth: the middle of the Sahara Desert, the Atacama Desert
  180. in Chile where not a drop of rain has fallen in decades, in the
  181. super-cold super-dry snowless valleys of Antarctica, it could
  182. have detected organic molecules blown there on the wind from
  183. other places on Earth.
  184.  ____________________________________________________________
  185. | George Hastings        ghasting@vdoe386.vak12ed.edu |  
  186. | Space Science Teacher        72407.22@compuserve.com      |  If it's not
  187. | Mathematics & Science Center     STAREACH BBS: 804-343-6533   |   FUN, it's
  188. | 2304 Hartman Street        OFFICE:       804-343-6525   |  probably not
  189. | Richmond, VA 23223        FAX:          804-343-6529   |    SCIENCE!
  190.  ------------------------------------------------------------
  191.  
  192. ------------------------------
  193.  
  194. Date: Tue, 11 May 1993 05:15:50 GMT
  195. From: apryan@vax1.tcd.ie
  196. Subject: Mars Observer Update - 05/10/93
  197. Newsgroups: sci.space,sci.astro,alt.sci.planetary
  198.  
  199. In article <10MAY199323354844@kelvin.jpl.nasa.gov>, baalke@kelvin.jpl.nasa.gov (Ron Baalke) writes:
  200. >                   MARS OBSERVER MISSION STATUS
  201. >                           May 10, 1993
  202. >      The Mars Observer spacecraft again switched into contingency
  203. > mode -- a self-protective default mode -- at about 4:57 a.m.
  204. > Pacific Daylight Time on Sunday, May 9, 1993.  Flight controllers
  205.  
  206. The Mars Observer is moreorless moving under gravity like say a comet
  207. in the solar system. Although I know we can't see it, I was wondering
  208. if cometary-type orbital elements are available as I'd like to feed them
  209. into astro-packages and have its path amongst the stars plotted for me.
  210. It would be 'nice' to know where the craft is - particularly as Mars
  211. itself is so nicely placed in the Beehive this week.
  212. Can anyone help?
  213.  
  214. -Tony Ryan, "Astronomy & Space", new International magazine, available from:
  215.               Astronomy Ireland, P.O.Box 2888, Dublin 1, Ireland.
  216. 6 issues (one year sub.): UK 10.00 pounds, US$20 surface (add US$8 airmail).
  217. ACCESS/VISA/MASTERCARD accepted (give number, expiration date, name&address).
  218.  
  219.   (WORLD'S LARGEST ASTRO. SOC. per capita - unless you know better? 0.034%)
  220.                              up another notch as of end April 1993!-----^
  221. Tel: 0891-88-1950 (UK/N.Ireland) 1550-111-442 (Eire). Cost up to 48p per min
  222.  
  223. ------------------------------
  224.  
  225. Date: Tue, 11 May 1993 12:23:49 GMT
  226. From: ellis of lemuria <jeg5s@faraday.clas.Virginia.EDU>
  227. Subject: Math?? (Was US govt & Technolgy Investment
  228. Newsgroups: sci.space,talk.politics.space,sci.research,talk.politics.misc,talk.politics.libertarian,misc.education
  229.  
  230. greg mccolm suggested that math is a good example of the inertia
  231. (silver age) of current science.....
  232.  
  233. is math really a science? what new has math "told" us recently?
  234. please dont flame me... ive taken no math since 11th grade...
  235. completed BC calc early and go the hell out... is there really
  236. NEW stuff going on?? (im not flaming, but honestly durious...)
  237.  
  238.  
  239. --
  240. ----keep gliding, smiling, and riding that train!
  241. ------Ellis of Lemuria  *   jeg5s@virginia.edu
  242. -------- P.O. Box 3240, Charlottesville, VA 22903
  243. ** "Sophisticated technology makes the superstitious
  244.  
  245. ------------------------------
  246.  
  247. Date: Tue, 11 May 1993 07:08:07 GMT
  248. From: Jim Kissel <jlk@siesoft.co.uk>
  249. Subject: Philosophy Quest.  How Boldly?
  250. Newsgroups: sci.space
  251.  
  252. prb@access.digex.net (Pat) writes:
  253. : In article <1993May10.093106.20921@sni.co.uk> jlk@siesoft.co.uk (Jim Kissel) writes:
  254. : >
  255. : >I would speculate that "they" will be upright and bi-laterally symmertic
  256. : Symetry seems to be a natural principal of chemistry,  but why
  257. : upright?  whales and dolphins would never be considered  up
  258. : right by any means.   
  259. : also  lots of clever mammals  are barely off ground level.
  260. : don't be primo-centric.  you hand biased,  thumb promoting bigot :-)
  261. : pat
  262.  
  263. ;-) Yes I will go along with being a hand biased, thumbed bigot ;-) but
  264. the reason I speculate that "they" will be upright is that they will need
  265. to be tool builders and to be (somewhat) successful at tool makeing you need
  266. to have a free hand or two.  I discount the idea of any "aquatic they" as
  267. the environment is too limiting and fire therefore metal technology is
  268. difficult if not impossible.  Please misunderstand me correctly, whales
  269. and dolphins are great. I just don't think they would become tool makers.
  270.  
  271. -------------------------------------------------------------------------------
  272. Jim Kissel                            Telephone +44 344 863 222
  273. Siemens Nixdorf Information Systems                 344 850 461 (Direct line)
  274. Systems Development Group             Fax       +44 344 850 452
  275. Nixdorf House                         Domain     jlk@sni.co.uk
  276. Oldbury, Bracknell, Berkshire         UUCP       ....{ukc,athen}!sni!jlk
  277. RG12 4FZ  Great Britain               
  278.  
  279. Noli illegitimi carborundum!
  280. -------------------------------------------------------------------------------
  281.  
  282. ------------------------------
  283.  
  284. Date: 11 May 1993 07:46:00 -0400
  285. From: Pat <prb@access.digex.net>
  286. Subject: Philosophy Quest.  How Boldly?
  287. Newsgroups: sci.space
  288.  
  289. THere you go again.  MOre thumb promoting, quinto-podal leaning
  290. atavism :-)
  291.  
  292. I think jane goodal documented basic tool use among the
  293. gombe chimps.  and i think  any sort of  multi purpose
  294. tentacle could also make a highly effective affector.
  295.  
  296. I agree,  dolphins  are unlikely to become tool using
  297. creatures,  but i believe they are high order
  298. consciences, and our currrent treatment of them is
  299. despicable.  and morally no different then how 
  300. societies have treated subjugated societies.
  301.  
  302. I could visualize some sort of multi-tentacled  land creature,
  303. which  developes a pretty good  tool culture.  it could even
  304. be  amphibious, or aquatic.  something like an octopus,
  305. with a bigger brain.
  306.  
  307. pat
  308.  
  309. ------------------------------
  310.  
  311. Date: 11 May 1993 07:39:39 -0400
  312. From: Pat <prb@access.digex.net>
  313. Subject: Philosophy Quest.  How Boldly?
  314. Newsgroups: sci.space
  315.  
  316. In article <C6txs7.CxK.1@cs.cmu.edu> rubinoff+@cs.cmu.edu (Robert Rubinoff) writes:
  317. |In article <1s8cj8$ioa@access.digex.net> prb@access.digex.net (Pat) writes:
  318. |>the alaskan inuit,  met  westerners and seem to have adapted
  319. |>quite well.
  320. |
  321. |Hardly.  They have tremendous problems with alcoholism and unemployment (among
  322. |other things).
  323.  
  324. ANy worse then the now native white population?
  325. i used to live in the Great WHite North,  and everyone was unemployed
  326. and a drunk
  327.  
  328. pat
  329.  
  330. ------------------------------
  331.  
  332. Date: 10 May 93 19:20:55 -0600
  333. From: Bill Higgins-- Beam Jockey <higgins@fnalf.fnal.gov>
  334. Subject: Popular books (was Re: Life on Mars.)
  335. Newsgroups: sci.space,sci.bio
  336.  
  337. Message-Id: <1993May10.192055.1@fnalf.fnal.gov>
  338. References: <1sk847$m67@usenet.INS.CWRU.Edu> <93130.121835RPT378@MAINE.MAINE.EDU> <10MAY199320514025@kelvin.jpl.nasa.gov>
  339. Nntp-Posting-Host: fnalf.fnal.gov
  340. Sender: news@CRABAPPLE.SRV.CS.CMU.EDU
  341. Source-Info:  Sender is really isu@VACATION.VENARI.CS.CMU.EDU
  342.  
  343. In article <10MAY199320514025@kelvin.jpl.nasa.gov>, baalke@kelvin.jpl.nasa.gov (Ron Baalke) writes:
  344. > In article <93130.121835RPT378@MAINE.MAINE.EDU>, Larry Zibilske <RPT378@MAINE.MAINE.EDU> writes...
  345. >> Does anyone know
  346. >>where this might be obtained?  (not the polished public press stuff; but the
  347. >>journal article level or orginal pub data)?
  348. > The Viking results were published the Journal of Geophysical Research,
  349. > Volume 82, number 28, September 30, 1977.  
  350.  
  351. I realize Larry is looking for professional papers.  However, for the
  352. benefit of everybody else, it's worth mentioning that there are two
  353. pop-level books which go into the Viking results in detail: *The
  354. Search for Life on Mars* by Henry S.F. Cooper, the *New Yorker's* ace
  355. reporter in outer space; and *To Utopia and Back* by Dr. Horowitz, who
  356. was the principal investigator on another of the Viking biology
  357. experiments.
  358.  
  359. Bill Higgins, Beam Jockey              | Bartlett's 
  360. Fermi National Accelerator Laboratory  | Most Familiar Quotation
  361. Bitnet:           HIGGINS@FNAL.BITNET  | (according to W. H. Leininger):
  362. Internet:       HIGGINS@FNAL.FNAL.GOV  | "Say, that's pretty good!
  363. SPAN/Hepnet:           43011::HIGGINS  | Mind if I use it?"
  364.  
  365. ------------------------------
  366.  
  367. Date: 10 May 93 19:58:40 -0600
  368. From: Bill Higgins-- Beam Jockey <higgins@fnalf.fnal.gov>
  369. Subject: Refueling GRO (was Re: HST Servicing Mission)
  370. Newsgroups: sci.space,sci.space.shuttle,sci.astro
  371.  
  372. In article <1993May10.171639.1231@head-cfa.harvard.edu>, willner@head-cfa.harvard.edu (Steve Willner) writes:
  373. > In fact, I'm not aware of any future NASA Astrophysics mission
  374. > planning for servicing.
  375.  
  376. Ah, but past missions... I recall when I was covering the GRO launch
  377. for Dial-A-Shuttle there was mention that the spacecraft was designed
  378. for refueling on-orbit.  Does anybody know whether there are plans to
  379. gas up GRO on some future Shuttle mission?
  380.  
  381. Bill Higgins, Beam Jockey              | "Enough marshmallows
  382. Fermi National Accelerator Laboratory  | will kill you 
  383. Bitnet:           HIGGINS@FNAL.BITNET  | if properly placed."
  384. Internet:       HIGGINS@FNAL.FNAL.GOV  | --John Alexander, leader of
  385. SPAN/Hepnet:           43011::HIGGINS  | "disabling technologies"
  386.  [*Aviation Week*, 7 Dec 1992, p. 50]  | research, Los Alamos
  387.  
  388. ------------------------------
  389.  
  390. Date: Tue, 11 May 1993 01:29:54 GMT
  391. From: Henry Spencer <henry@zoo.toronto.edu>
  392. Subject: Refueling GRO (was Re: HST Servicing Mission)
  393. Newsgroups: sci.space,sci.space.shuttle,sci.astro
  394.  
  395. In article <1993May10.195840.1@fnalf.fnal.gov> higgins@fnalf.fnal.gov (Bill Higgins-- Beam Jockey) writes:
  396. >... I recall when I was covering the GRO launch
  397. >for Dial-A-Shuttle there was mention that the spacecraft was designed
  398. >for refueling on-orbit.  Does anybody know whether there are plans to
  399. >gas up GRO on some future Shuttle mission?
  400.  
  401. The current story is "no servicing mission is planned".  The thing *is*
  402. designed for it, and has had some annoying equipment failures that would
  403. be nice to fix, but at the moment the folks involved seem to think that
  404. it will function adequately for a suitable lifetime without a visit.
  405. -- 
  406. SVR4 resembles a high-speed collision   | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  407. between SVR3 and SunOS.    - Dick Dunn  |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  408.  
  409. ------------------------------
  410.  
  411. Date: 10 May 93 19:51:56 -0600
  412. From: Bill Higgins-- Beam Jockey <higgins@fnalf.fnal.gov>
  413. Subject: Safety records, STS & Soyuz (was Re: landing at Edwards vs. the Cape)
  414. Newsgroups: sci.space
  415.  
  416. In article <1smjhcINNp5i@rave.larc.nasa.gov>, C.O.Egalon@larc.nasa.gov (Claudio Oliveira Egalon) writes:
  417. >  >> Space shuttle- more people, more hardware, more trips than any other 
  418. >>> space vehicle.  Who can argue with the numbers?
  419.  
  420. > Well,  I decided  to go through the trouble of counting the heads that 
  421. > flew in an American spacecraft and in the Soviet spacecraft and I found 
  422. > out that more people had flown in an American space ship than in a 
  423. > Soviet one. 
  424.  
  425. In another thread (Subject: "365 days of the Shuttle flights") Pawel
  426. Moskalik (pam@wombat.phys.ufl.edu) posted a nice summary of Shuttle
  427. and Soyuz statistics.  Take a look-- it's probably still on your
  428. newsreader.  
  429.  
  430. Counting only since 1981, the Shuttle is ahead on total people flown
  431. and total number of missions,  the Soyuz is ahead on cumulative days
  432. in orbit and person-years in space.
  433.  
  434. Getting grim for a moment, and considering the entire career of both
  435. spacecraft, four people have died aboard Soyuz in two missions, and
  436. seven people have died aboard Shuttle in one mission.  Both spacecraft
  437. have had a few safe aborts, but I don't have complete information
  438. handy.  
  439.  
  440. Shuttle:
  441. 3(?) pad aborts after main-engine start
  442. 1 abort to orbit (STS-51F, 29 July 1985)
  443.  
  444. Soyuz:  
  445. Aborts included Soyuz 18A in 1975 and one in the early Eighties that I
  446. can't locate, which involved the only use of the escape-rocket system.
  447.  
  448.      O~~*           /_) ' / /   /_/ '  ,   ,  ' ,_  _           \|/
  449.    - ~ -~~~~~~~~~~~/_) / / /   / / / (_) (_) / / / _\~~~~~~~~~~~zap!
  450.  /       \                          (_) (_)                    / | \
  451.  |       |     Bill Higgins   Fermi National Accelerator Laboratory
  452.  \       /     Bitnet:     HIGGINS@FNAL.BITNET
  453.    -   -       Internet:  HIGGINS@FNAL.FNAL.GOV
  454.      ~         SPAN/Hepnet:      43011::HIGGINS 
  455.  
  456. ------------------------------
  457.  
  458. Date: Tue, 11 May 1993 04:12:07 GMT
  459. From: Dave Michelson <davem@ee.ubc.ca>
  460. Subject: Safety records, STS & Soyuz (was Re: landing at Edwards vs. the Cape)
  461. Newsgroups: sci.space
  462.  
  463. In article <1993May10.195156.1@fnalf.fnal.gov> higgins@fnalf.fnal.gov (Bill Higgins-- Beam Jockey) writes:
  464. >
  465. >Soyuz:  
  466. >Aborts included Soyuz 18A in 1975 and one in the early Eighties that I
  467. >can't locate, which involved the only use of the escape-rocket system.
  468.  
  469.  The booster for Soyuz T10 caught fire during the final stages of the
  470. countdown in September 1983.  During the launch pad abort, the Soyuz
  471. descent module was lifted to a peak altitude of 950 m (3100 ft) and
  472. landed 2.5 km (1.5 mi) away from the launch pad.
  473.  
  474.  In the Soyuz 18A abort (April 1975), trouble occurred *after* the launch
  475. shroud had been jettisoned so the Soyuz propulsion system was used to 
  476. propel the craft away from its malfunctioning booster...
  477. The crew took 14-15 G's on reentry and landed close to the Sino-Soviet 
  478. border.
  479.  
  480. --
  481. Dave Michelson  --  davem@ee.ubc.ca  --  University of British Columbia
  482.  
  483. ------------------------------
  484.  
  485. Date: Mon, 10 May 1993 20:00:29 +0000
  486. From: Paul Wilson <pands@pands.demon.co.uk>
  487. Subject: Soviet FANAS bulletins?
  488. Newsgroups: sci.space
  489.  
  490. I'm looking for information ...
  491.  
  492. A friend has asked if there's an electronic source of the Soviet FANAS
  493. bulletins.  They contain information about he current and future status
  494. of the Soviet weather satellites.
  495.  
  496. I'd appreciate any information (are they even produced electronically?)
  497.  
  498. TIA,
  499.  
  500. Paul
  501.  
  502. ------------------------------< Who 'zat? >------------------------------
  503.     Paul Wilson, P-and-S Ltd, P O Box 54, Macclesfield, SK10 5EH, UK
  504.      [Email: paul@pands.demon.co.uk]  [Phone: +44 (0) 625 - 503150]
  505. -------------------------------------------------------------------------
  506.  
  507. ------------------------------
  508.  
  509. Date: 10 May 1993 21:11:02 -0700
  510. From: Ken Hayashida <khayash@hsc.usc.edu>
  511. Subject: Soyuz and Shuttle Comparisons
  512. Newsgroups: sci.space
  513.  
  514. This post is a continuation of the discussion regarding 
  515. Shuttle vs. Soyuz comparisions initiated by Pawel Moskalik.
  516.  
  517. I had originally posted:
  518. > Space shuttle- more people, more hardware, more trips than any other
  519. > space vehicle.  Who can argue with the numbers?
  520.  
  521. Mr. Moskalik responded:
  522. >It is indeed difficult to argue with numbers.
  523. >More people - yes !
  524. >more hardware - definitely not. This title belongs, I believe, to Soviet
  525.                 Soyuz launcher. With over 1000 flights and about 6-7 tons
  526.                 placed in orbit each time the total cargo delivered to
  527.                 orbit has to be more than 6000 tons.  The total for the
  528.                 shuttle is 822 tons. Shuttle total cargo is certainly
  529.                 superceeded also by Soviet Proton and by American Titan.
  530. >more trips - definitely not. Soviet Soyuz spacecraft has flown 67 manned
  531.              missions, compared to shuttle's 54.
  532.  
  533. He later posted some interesting num|bers about| mass to|| orbit and 
  534. man-years on orbit.
  535.  
  536. My point in this debate was my belief that the shuttle has demonstrated 
  537. superior payload capability to any other system.  I had said that it 
  538. had delivered the most mass to orbit.
  539.  
  540. Well, I am not sure how we should quantify the amount of mass that 
  541. the shuttle or Soyuz delivers to orbit in order to compare the two.
  542. Since the mass of the orbiter is so much larger than the Soyuz, what is
  543. really the way to compare the two?
  544.  
  545. I would appreciate it if someone would tally the total mass RETURNED 
  546. from orbit on a Soyuz vehicle versus the Shuttle.  I should have said 
  547. that the shuttle has superior mass return capability.  Although some 
  548. may argue that we don't want mass coming down from orbit. I think we 
  549. do because we don't have a space station in order to leave material
  550. in orbit.
  551.  
  552. In further reflecting on this discussion, mass to or from orbit isn't 
  553. really the issue.  The real issue is how much are you getting for that mass.
  554. The analogy is that we could have launched UniVac or a TI hand-held 
  555. calculator in the 1960Us.  What's more efficient?  Clearly, the lighter
  556. weight is more efficient.  So, the issue is really a technical and 
  557. scientific one, not one that can be simplified to raw numbers.
  558.  
  559. How much scientific and engineering data have the Russians obtained 
  560. from their program; and how much scientific and engineering data has
  561. the Shuttle program delivered for the free-world?
  562.  
  563. Ask yourself this question as you ponder the significance of the 
  564. shuttle or the Soyuz program. (It's a rhetorical question...as there 
  565. is probably no way to really quantify the knowledge learned in each program.)
  566.  
  567. Russian readers, please post!!!!
  568.  
  569. ------------------------------
  570.  
  571. Date: 11 May 1993 03:21:25 GMT
  572. From: "David M. Palmer" <palmer@cco.caltech.edu>
  573. Subject: Vandalizing the Sky
  574. Newsgroups: sci.space
  575.  
  576. kjenks@gothamcity.jsc.nasa.gov writes:
  577. >Space advertisement in LOW Earth Orbit is very short term -- on the
  578. >order of a few years before the orbit decays.  (Higher orbits last
  579. ...
  580. >Embedded in the foam structure is a small re-entry vehicle, which does
  581. >not burn up during entry.  It contains the electronics and propulsion
  582. >system (which may be refurbished and re-used)
  583.  
  584. If it keeps going up, then it is NOT short term.  If there are
  585. thousands of these things up there, then it's permanent.
  586. I do not want to be continuously assaulted by the sight
  587. of giant floating tampons (Here's Kuntex after 12 hours,
  588. and here's the competition.  See how much fresher
  589. and less disgusting Kuntex makes you feel!!!)
  590.  
  591. I still think that counter-measures would be a good amateur
  592. rocketry project, even though it could not be done by American
  593. citizens.  Send contributions to Henry Spencer :-).
  594. Nature groups would be a good source of funding.  The rocket
  595. launch would make good footage on the nightly news:
  596.     Audabon Society Gives Trashsat the Bird.
  597.  
  598. I think that putting a few kilograms of actual product in a suborbital
  599. trajectory would be a good way to advertise sand.  (AS SEEN IN SPACE!!!,
  600. the miracle material which adds body to concrete and turns an ordinary
  601. box into a preschool play center and litterbox.)  If the sand is
  602. just sitting there in space at low velocity, and a trashsat
  603. crashes into it at 5 miles per second, I think that National Sand and Grit
  604. Inc. has good cause for a hefty lawsuit.  I volunteer for jury duty.
  605.  
  606. -- 
  607.         David M. Palmer        palmer@alumni.caltech.edu
  608.                     palmer@tgrs.gsfc.nasa.gov
  609.  
  610. ------------------------------
  611.  
  612. Date: 10 May 93 20:22:39 -0600
  613. From: Bill Higgins-- Beam Jockey <higgins@fnalf.fnal.gov>
  614. Subject: Voyager UVS (was Re: April Air and Space Articles.)
  615. Newsgroups: sci.space
  616.  
  617. In article <1sh355$13e@access.digex.net>, prb@access.digex.net (Pat) writes:
  618. > In article <5MAY199323382648@kelvin.jpl.nasa.gov> baalke@kelvin.jpl.nasa.gov (Ron Baalke) writes:
  619. >>budget wasn't under severe stress as it is today.  The UVS portion of the
  620. > What's UVS?
  621.  
  622. Voyager's Ultraviolet Spectrometer, which sees in the extreme
  623. ultraviolet, and before the launch of Hubble, EUVE, and Rosat, was the
  624. only sensor in space that did.   After the Neptune encounters the UVS
  625. instruments were doing some useful astronomy in looking at nearby
  626. stars.  NASA just closed down that program a few months ago.  
  627.  
  628. Reviewing *Time Trax*: "In this future  | Bill Higgins, Beam Jockey    
  629. police have gotten more technical,      | Fermilab                     
  630. computers have gotten much smaller,     | Bitnet: HIGGINS@FNAL.BITNET  
  631. criminals have become much cleverer,    | Bitnet: HIGGINS@FNAL.BITNET  
  632. and matte painters                      | SPAN/Hepnet: 43011::HIGGINS  
  633. have lost the secrets of their ancestors." --Mark Leeper 
  634.  
  635. ------------------------------
  636.  
  637. Date: Tue, 11 May 1993 01:58:24 GMT
  638. From: Sneal <sneal@muskwa.ucs.ualberta.ca>
  639. Subject: What does GIRD stand for?
  640. Newsgroups: sci.space
  641.  
  642. A non-networked friend has asked me to inquire about a Russian group that
  643. was doing rocketry experiments back in the Thirties.  The group, which she
  644. says was known by the acronym GIRD, was eventually absorbed by the Soviet
  645. military, and appparently the chief engineer displeased Stalin sufficiently
  646. that he ended his career in a mine in Siberia.  This information comes from
  647. a PBS-type show called "The Russian Right Stuff".  My question, then, is
  648. does anywhere here know what GIRD stood for? 
  649.  
  650. Please reply via email, and thanks in advance.
  651.  
  652.    -- Steve
  653.       sneal@muskwa.ucs.ualberta.ca
  654.  
  655. ------------------------------
  656.  
  657. Date: 10 May 93 20:26:28 -0600
  658. From: Bill Higgins-- Beam Jockey <higgins@fnalf.fnal.gov>
  659. Subject: Yoo hoo, White Sands? (was Re: DC-X Status?)
  660. Newsgroups: sci.space
  661.  
  662. In article <Cohen-070593125624@q5022531.mdc.com>, Cohen@ssdgwy.mdc.com (Andy Cohen) writes:
  663. > In article <C6no6s.w1@netnews.jhuapl.edu>, wgi@aplcomm.jhuapl.edu (Bill
  664. > Innanen) wrote:
  665. >> 
  666. >> What is the current status of the DC-X program?  Wasn't there supposed to be
  667. >> a static test firing recently/real soon now?
  668. > It was supposed to be a week ago....no word back from the dessert yet......
  669.  
  670. Come, now, surely the Net can do better than this!
  671.  
  672. Hey there, Milnet, anybody from White Sands reading this newsgroup? 
  673. Don't you have a cafeteria or something where you might run into the
  674. McDonnell-Douglas/SDIO people working on DC-X?  Or perhaps the local
  675. pizza parlors?  Feed us some gossip...
  676.  
  677. Bill Higgins, Beam Jockey              | "We'll see you
  678. Fermi National Accelerator Laboratory  | at White Sands in June. 
  679. Bitnet:           HIGGINS@FNAL.BITNET  | You bring your view-graphs, 
  680. Internet:       HIGGINS@FNAL.FNAL.GOV  | and I'll bring my rocketship."  
  681. SPAN/Hepnet:           43011::HIGGINS  | --Col. Pete Worden on the DC-X
  682.  
  683. ------------------------------
  684.  
  685. End of Space Digest Volume 16 : Issue 555
  686. ------------------------------
  687.